{"id":34294,"date":"2021-05-03T09:31:35","date_gmt":"2021-05-03T09:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/sen24.info\/?p=34294"},"modified":"2021-05-03T09:31:35","modified_gmt":"2021-05-03T09:31:35","slug":"sonko-lautoroute-a-peage-dakar-diamniadio-est-une-grosse-arnaque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sen24.info\/sonko-lautoroute-a-peage-dakar-diamniadio-est-une-grosse-arnaque\/","title":{"rendered":"Sonko : \u00ab\u00a0L\u2019autoroute \u00e0 p\u00e9age Dakar-Diamniadio est une grosse arnaque\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Sen24.info – (Dakar) \u00ab\u00a0Les Partisans du pr\u00e9sident l\u00e9gal et ill\u00e9gitime du S\u00e9n\u00e9gal doivent certainement s\u2019arracher les cheveux chaque fois que leur champion s\u2019\u00e9loigne du texte pr\u00e9par\u00e9 par ses officines pour improviser un discours.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir menac\u00e9 la population dubitative d\u2019aller faire don de leurs vaccins contre la Covid-19 \u00e0 d\u2019autres pays, voil\u00e0 que monsieur Macky Sall frappe \u00e0 nouveau ! Cette fois-ci, il renvoie tout simplement ses administr\u00e9s, qui n\u2019auraient pas les moyens d\u2019honorer les tarifs exorbitants de l\u2019autoroute \u00e0 p\u00e9age, \u00e0 leur situation de \u00abmis\u00e9rables damn\u00e9s de la R\u00e9publique\u00bb, tout juste bons \u00e0 endurer les secousses \u00e9reintantes des routes \u00abalternatives\u00bb p\u00e9rilleuses qui, si l\u2019on suit sa logique, ne m\u00e9ritent aucune attention de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n

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Tristes propos sortis de la bouche d\u2019un homme \u00ab \u00e9lu \u00bb par un peuple pour assurer une offre de biens et services publics satisfaisante et \u00e9quilibr\u00e9e \u00e0 tous.
\nAu-del\u00e0 de la forme, d\u00e9plorable comme souvent, monsieur Macky Sall a totalement faux dans le fond.<\/p>\n

Certes, il est tout \u00e0 fait admis qu\u2019un p\u00e9age soit la r\u00e9mun\u00e9ration, la contrepartie d\u2019un investissement public ou priv\u00e9 offrant un gain de temps \u00e0 l\u2019usager. Sauf qu\u2019une autoroute n\u2019est pas forc\u00e9ment payante car partout dans le monde, il existe des r\u00e9seaux gratuits de qualit\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des p\u00e9ages. Ce que monsieur Macky Sall ignore, c\u2019est que les concessions d\u2019autoroutes n\u2019exon\u00e8rent pas les pouvoirs publics (\u00c9tats et collectivit\u00e9s locales) de leurs responsabilit\u00e9s par ailleurs, mais au contraire, doivent leur permettre de mieux se consacrer \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des infrastructures secondaires.<\/p>\n

La r\u00e9alisation d\u2019une autoroute \u00e0 p\u00e9age peut prendre la forme d\u2019une concession, par laquelle l’\u00c9tat d\u00e9l\u00e8gue \u00e0 un concessionnaire la charge totale de l’infrastructure (financement, construction, exploitation et entretien) \u00e9vitant ainsi au contribuable de payer imp\u00f4ts et taxes.<\/p>\n

Pour le cas de l\u2019autoroute \u00e0 p\u00e9age Dakar-Diamniadio, il s\u2019agit d\u2019une grosse arnaque contre le citoyen s\u00e9n\u00e9galais. Son financement se r\u00e9partit selon les \u00e9l\u00e9ments ci-apr\u00e8s (Origine du financement, montants en FCFA, (Pourcentage de participation), [Part r\u00e9elle de l\u2019\u00c9tat\/Eiffage]) :<\/p>\n

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\u00c9tat du S\u00e9n\u00e9gal 181 500 000 000, (49,39%), [83,40%];
\nBanque Mondiale: 52 500 000 000, (14,29%)
\nBAD : 33 200 000 000, (9,03%)
\nAFD : 39 300 000 000, (10,69%)
\nEIFFAGE : 61 000 000 000, (16,6%), [16,6%]\nTOTAL : 367 500 000 000, (100,00%), [100%]\n

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Ces chiffres montrent que le contribuable s\u00e9n\u00e9galais, usager ou pas, supporte en r\u00e9alit\u00e9 presque la moiti\u00e9 de l\u2019investissement (49,39%). Il r\u00e9v\u00e8le ensuite que l\u2019usager, suppos\u00e9 rembourser les pr\u00eats (34,1%) et la participation du concessionnaire (16,6% seulement), supporte lui les 50,7% du co\u00fbt de l\u2019infrastructure.<\/p>\n

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\u00c0 rappeler que les 16,6% du concessionnaire EIFFAGE ressortent du montage financier suivant, que tout consortium national aurait pu mobiliser avec le soutien de l\u2019\u00c9tat :<\/p>\n

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\u2212 20,8 milliards de Eiffage S\u00e9n\u00e9gal
\n\u2212 15 milliards de la BOAD
\n\u2212 13,4 milliards de IFC
\n\u2212 6,8 milliards de la BAD
\n\u2212 5 milliards de la CBAO)<\/p>\n

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En d\u00e9pit de cette configuration du financement :<\/p>\n

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– l\u2019usager-citoyen-contribuable, qui a financ\u00e9 cette autoroute par ses imp\u00f4ts, son p\u00e9age ou ses redevances, subit une facturation exorbitante qui ne se justifie point.
\nAinsi, il est oblig\u00e9 de payer, pour 32 kilom\u00e8tres seulement, 1 400 F CFA pour les voitures et taxis, 800 F CFA pour les motos, 2 000 F CFA pour les \u201dcars rapides\u201d et minibus, 2 700 F pour les autobus et camions. \u00c0 titre de comparaison, l\u2019usager de l\u2019autoroute Casablanca-Rabat, exploit\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Autoroutes du Maroc sur 95km (le triple du trajet Dakar-Diamniadio), paye un tarif de 21 dirham, soit 1050 F CFA ; largement en de\u00e7\u00e0 des tarifs du concessionnaire SENAC S.A. \u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

-Le concessionnaire se taille la part du lion dans la r\u00e9partition du tarif de 1 000 francs pay\u00e9 par l\u2019usager, qui est r\u00e9parti comme suit : 31% pour les imp\u00f4ts et taxes, 25% pour l’exploitation, l’entretien et le renouvellement et 44% pour l’amortissement de l’investissement.
\nLe plus triste est que lorsque des citoyens s\u2019organisent pour combattre cette usure et exiger la transparence dans les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par cette autoroute, leur pr\u00e9sident \u00ab \u00e9lu \u00bb, col\u00e9reux, adepte des menaces futiles contre son peuple dont il n\u2019est jamais capable de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats, n\u2019a que m\u00e9pris et d\u00e9dain \u00e0 opposer.<\/p>\n

 <\/p>\n

Le peuple s\u00e9n\u00e9galais ne m\u00e9rite pas ce pr\u00e9sident ! \u00c0 monsieur Macky Sall, nous exigeons :<\/p>\n

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– la publication des contrats, initial et compl\u00e9mentaire, ainsi que celui ren\u00e9goci\u00e9 ;<\/p>\n

 <\/p>\n

– la confirmation de l\u2019existence (ou non) d\u2019un protocole d\u2019accord qui porte sur plusieurs points dont l\u2019augmentation de 5 ans de la dur\u00e9e de la concession de l\u2019autoroute \u00e0 p\u00e9age Dakar-Diamniadio-Aibd et la fusion des deux contrats.<\/p>\n

 <\/p>\n

Enfin, je ne saurais terminer sans rappeler que Macky Sall, qui se glorifie aujourd\u2019hui de la hausse de la redevance domaniale de 1000 \u00e0 800 000 000 FCFA, est le principal responsable de ce pillage organis\u00e9 depuis une d\u00e9cennie car il est signataire du contrat initial (en tant que premier ministre entre 2004 et 2007) et du contrat compl\u00e9mentaire (en tant que Pr\u00e9sident 2014).\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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