Sen24.info – (Dakar) Les travaux de dragage et du balisage de la br\u00e8che de Saint-Louis sont \u00e0 l\u2019arr\u00eat, au grand d\u00e9sarroi des p\u00eacheurs qui n\u2019ont plus d\u2019espoir de voir le chantier achev\u00e9. L\u2019entreprise chinoise, en charge des travaux, a pli\u00e9 bagages. Pour cause, les Chinois trouvent insuffisante l\u2019enveloppe de 07 milliards Fcfa pour r\u00e9aliser les travaux. Pourtant, l\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 attributaire du projet \u00e0 la suite d\u2019un appel d\u2019offre international. Mais contre toute attente, les Chinois ont jet\u00e9 l\u2019\u00e9ponge. D\u2019apr\u00e8s certaines indiscr\u00e9tions, ils ont adress\u00e9 une correspondance au ministre de la P\u00eache et de l\u2019Economie maritime pour l\u2019aviser de leur d\u00e9cision. Alioune Ndoye avait marqu\u00e9 toute sa d\u00e9ception avant de r\u00e9silier le contrat.<\/p>\n
A Saint-Louis, renseigne L’As, les populations se demandent comment l\u2019entreprise a pu poser cet acte sans \u00eatre inqui\u00e9t\u00e9e, ni subir des p\u00e9nalit\u00e9s. Toutefois, l\u2019entreprise fran\u00e7aise Eiffage s\u2019est montr\u00e9e pr\u00eate \u00e0 remplacer les Chinois et r\u00e9aliser les travaux de dragage et le balisage de la br\u00e8che avec la m\u00eame enveloppe. Et l\u2019Etat serait dans les dispositions d\u2019accepter cette proposition. Il faut rappeler que la br\u00e8che a fait plus de 480 morts depuis son ouverture en octobre 2003.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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